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机车党看过来!摩托车专用空调问世—万维家电网
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简介装配齐全的骑着摩托在公路上驰骋看起来是一件相当炫酷的事情。不过这背后却也隐藏着不为人知的辛苦——因为这意味着你要穿上皮夹克、厚重的靴子、佩戴着手套和防刮碰的特质裤子,当你在身上集齐这些配置,你会感到酷 ...
装配齐全的机车家电骑着摩托在公路上驰骋看起来是一件相当炫酷的事情。不过这背后却也隐藏着不为人知的过摩辛苦——因为这意味着你要穿上皮夹克、厚重的托车靴子、佩戴着手套和防刮碰的专用特质裤子,当你在身上集齐这些配置,空调你会感到酷热难耐,问世万维网同时加之衣服的机车家电重量过重,而产生难以抑制的过摩不适感。因此,托车有一个好的专用室外环境对于一个摩托车骑行者来说可以说是相当重要的。而EntrSys BikeAir摩托车空调系统就是空调为解决这样问题而产生的产品,它可以在夏天时通过便携的问世万维网方式为摩托车驾驶员带来凉爽,而在冬天则可以为其带来温暖。机车家电这样的过摩设备听起来很不错,不过至于实际效果,托车让我们接着往下看。
BikeAir的工作原理是在你的普通摩托夹克下加入一层制冷背心,这层背心保证了空气可以在驾驶员的身体表面循环流动。至于这款设备的能量供给则是依靠摩托车本身的电瓶。它同时支持三种不同的冷热供给模式,另外还具备三种不同的风扇运转速度,而这些操作都是通过在摩托车把手上一个火柴盒大小的设备进行无线操作的。
这款设备的重量约4.65千克,因为并没有采用压缩机技术,而是采用了固态热点系统,所以只需要低电压即可运转。目前,这款设备只适用于单人驾驶员,据开发公司表示,目前他们正在着手设计开发同时适用于双人甚至以上的制冷系统。
除了远程控制器、制冷背心和空调主机之外,这款系统还包括了用于电池连接的电缆、一个独立的空气排管(连接背心和制冷设备),一个橡胶管用于帮助分流空气。
在实际的测试中,当室外环境在35摄氏度的情况下,我打开控制摩托空调的开关,瞬间可以感觉到冷气在摩托夹克下开始流动,这种感觉在接下来的骑行过程中持续存在,完全让我忘记了皮质外套所带来的酷热感。这款设备最令人称道的就是它并没有单纯的排放冷气,而是通过让冷空气在身体周围流通而达到降低温度的目的,而值得称道的是,这款设备在穿戴时也异常轻便舒适。而为了保证不同人群都可以得到良好的制冷效果,这款产品同时也推出了适合不同尺寸的背心。在挑选背心时,应该选择稍微宽松一点的款式,这样才能够保证气流流动。
除此之外,无线控制开关的操作也是异常简单。即使佩戴着摩托专用手套,也可以轻松的对其进行操控,红色和蓝色的灯光显示目前是在制冷还是制热。同时,你可以在遥控器上调节风扇的运转速度。
而当你需要停车离开的时候,这款产品也为用户提供了相当便捷的设计。用户可以利用拉链的设计直接从身上取下,并将其装在一个收装袋中。不过拔掉排气管的过程稍微有些吃力,特别是在佩戴着摩托手套的情况下,我们在几次尝试后才慢慢习惯了这种设计。
目前,这款EntroSys BikeAir摩托空调系统的售价高达1500美元(元9000人民币),可谓着实是一个大坑,不过这款设备有确确实实能给你带来更舒适的骑行感受。它可以将平时酷热的骑行过程立刻变成愉悦的旅程,同时在某种程度上提高了驾驶员的安全程度。同时降低驾驶员的疲劳程度也是变向的帮助驾驶员保持注意力,提高警惕,防止危险的发生。
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