2025年上海国际车展期间,爱芯安波国内领先的元智AI芯片创新研发企业爱芯元智(AXERA)与全球领先的汽车与移动出行科技公司安波福(APTIV)宣布达成高级辅助驾驶产品合作,在已有量产项目合作基础上,福达安波福将基于爱芯元智自主研发的成高最新一代高性能、低功耗、助驾作高智价比的驶产ADAS芯片M57,开发新一代前视智能摄像头产品及配套ADAS系统方案,品合该方案已成功收获国内某头部新势力OEM出海欧洲车型的爱芯安波量产定点。
M57是元智爱芯元智全新一代高级辅助驾驶芯片,面向全球市场及法规要求设计,福达可实现国内外统一平台方案,成高具有多项创新技术和独特优势:全链路自研IP,助驾作系统性能可为智能驾驶提供充足的驶产感知、计算和数据处理能力,品合满足不同场景的爱芯安波需求;集成MCU,实现单芯片完整方案;符合功能安全ISO26262 ASIL-B及信息安全ISO21434,芯片的超低功耗设计支持各种车型适配。
后续,爱芯元智还将与安波福继续深化合作,共同探索高级辅助驾驶领域的新技术、新产品和新应用。双方有望在未来基于爱芯元智系列车载芯片,进一步开展合作,共同推动高级辅助驾驶技术的不断升级。
随着全球辅助驾驶技术的不断发展和普及,爱芯元智与安波福的强强联手无疑将为行业打造全新的模式。我们有理由相信,在双方的共同努力下,辅助驾驶技术将不断取得新的突破和成就,赋能全球整车企业“软件定义汽车”的移动出行未来,为更多人的出行安全保驾护航。
关于爱芯元智
爱芯元智半导体股份有限公司成立于2019年5月,致力于打造世界领先的人工智能感知与边缘计算芯片,服务终端计算、辅助驾驶、边缘计算等市场。
爱芯元智汽车智能化芯片目前已实现大规模上车量产,凭借两大自研核心技术—爱芯智眸AI-ISP和爱芯通元混合精度NPU,为车载前视一体机、行泊一体域控制器、CMS、DMS/OMS等提供全系列辅助驾驶参考解决方案,同时拥有高效易用的工具链、丰富的软件开发平台、满足客户多样化的需求。
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电子发烧友网报道文/莫婷婷)在证监会阶段性收紧IPO节奏下,半导体企业IPO进度普遍放缓,2024年IPO审核趋严,甚至出现扎堆撤单潮。根据Wind统计的数据,今年以来截至2024年12月3日,A股市
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